2017_5

Страховая отказывает в выплате компенсации. Что я делаю не так?

Это один из самых частых вопросов, который водители задают автоюристам или страховым брокерам. Причины отказа могут быть самые разные: иногда страховые компании просто пытаются избежать возмещения компенсации, но зачастую автовладельцы сами совершают действия, которые лишают их права на получение выплат. В этой статье рассмотрим типичные примеры, когда рассчитывать на компенсацию не придётся.

 

Какие сервисы для автомобильной индустрии создают российские стартапы

По данным аналитической компании Oliver Wyman, стартапы в сфере автомобильной индустрии в период с 2011 по июнь 2017 года в общей сложности привлекли около $50 млрд.

Инвестиции отражают важную тенденцию на рынке: индустрия претерпевает трансформацию. Усложняется как устройство самого автомобиля, так и структура окружающей его экосистемы. Направление развития технологий показывает, что цифровые инновации будут доминировать в автомобильной индустрии. Мобильные сервисы связывают с повседневным использованием автомобиля все новые сферы. Во многом роль поставщика инновационных услуг берут на себя стартапы.

В своем анализе автомобильных стартапов Сарвант Сингх (Sarwant Singh) отмечает их географическую специализацию на различных функциях. Например, в Израиле особое внимание уделяется кибер-безопасности, искусственному интеллекту, альтернативным видам топлива. Все это объясняется либо спросом на местном рынке, либо национальными программами, которые подталкивают предпринимателей к тем или иным сферам. В случае с Израилем таковой выступает инициатива по сокращению потребления нефти до 60% к 2025 году.

Мы решили определить, существует ли определенная специализация у стартапов в автомобильной сфере, ориентированных на рынок России и СНГ, и стартапам каких категорий удается лучше закрепиться в своей нише.

Автосимуляторы: тонкая грань между образованием и развлечением

Для того, чтобы экономить на ОСАГО и КАСКО, важно не только выбирать подходящие условия страхования, но и оттачивать собственные навыки вождения. Не создавать аварийных ситуаций на дороге помогает езда с инструктором и внимательное изучение ПДД — однако в некоторых случаях попрактиковаться оказывается сложно, а изучать теорию по книжкам — тяжело и неинтересно.

На помощь приходят игры — а точнее геймификация в образовании. Сегодня расскажем о том, как этот прием и связанные с ним технологии помогают улучшить навыки вождения автолюбителям самых разных «уровней» — от новичков в автошколах до профессиональных гоночных пилотов.

Когда противоугонная система влияет (или не влияет) на стоимость КАСКО

Автомобиль, как и любое другое ценное имущества, всегда будет привлекать внимание тех, кто готов переступить закон. Сегодня мы расскажем о том, как можно обезопасить машину от угона, как это повлияет на стоимость полиса КАСКО, и с какими рисками может столкнуться автовладелец.

 

Автоместь — это блюдо, которое попадает под страховой случай (но не всегда)

Нас окружают люди с разным воспитанием, характером и темпераментом. Это проявляется и на дорогах, и во дворе. Автомобиль не перестаёт подвергаться опасности — его может повредить недовольный сосед, обиженная женщина или простой хулиган.

Ситуация не из редких: достаточно в незнакомом дворе просто встать «на чьё-то место», и деятельный «хозяин» может намекнуть на то, что водитель не прав, поцарапав дверь или проткнув шину. В этом тексте расскажем о том, как вести себя в подобных случаях.

Автоклубы: как они появились

Представьте: лужайка, заставленная блестящими «Панар Левассор» и «Де Дион-Бутон». За рулем старинных автомобилей — люди в твидовых пиджаках с бутоньерками, в кепи и с моноклями. Это не сцена из «Доктора Кто», а встреча Antique Automobile Club of America — одного из первых автоклубов в мире, существующего до сих пор. Когда автотранспорт перестал быть богемным развлечением и стал доступен массовой публике, начали появляться и первые автоклубы.

Успокоиться за 60 секунд: как мы рекомендуем действовать при угоне

Борьба добра со злом бывает не только в кино. Угонщики разрабатывают новые схемы взлома автомобилей, компании изобретают противоугононные средства, а преступники учатся обходить их. Каждый хочет быть на шаг впереди.

В этой статье расскажем о том, как вести себя, если автомобиль угнали. И самое главное — подскажем, как постараться избежать этой неприятной ситуации.

Европротокол: порядок действий

Об оформлении европротокола написано множество статей: алгоритмы заполнения, особенности, на что обращать внимания и чего делать не нужно. Тем не менее ДТП — это всегда стрессовая ситуация и зачастую водители продолжают совершать ошибки.

В этой статье ещё раз подробно расскажем, как заполнять европротокол.

Реплика: «Гаджеты не решат проблем взаимодействия»

На днях мы рассказывали о том, почему «умное» страхование все еще не работает. Сегодня мы предлагаем вашему вниманию аудиозаметку по теме и ее текстовый транскрипт.

Почему «умное» страхование все еще не работает

Гаджеты призваны переломить негативный тренд, который наметился в сфере добровольного автострахования. «Умные» датчики и системы уже во всю анализируют стиль вождения автолюбителей, но помогут ли они поменять тарифную политику страховых компаний?

На данный момент такой уверенности нет. Хотя зарубежная «картинка» в этой нише выглядит очень привлекательно. Специализированные приложения для смартфонов и телематические устройства позволяют считывать параметры «жизнедеятельности» транспортного средства и экономить на страховке тем, кто демонстрирует аккуратное вождение. Это выгодно и популярно на западе. У нас — все иначе

Как работают страховые брокеры

Понятие «страховой брокер» в России появилось относительно недавно. На Западе эта сфера уже обзавелась историей. О том, как выстраивается работа брокера, в чём её особенности и подводные камни, расскажем далее.

Как правильно составить схему ДТП

Ранее мы уже писали о том, как нужно вести себя в случае аварии и какие действия предпринять для того, чтобы облегчить расследование инцидента и помочь сотруднику ДПС разобраться в ситуации. В этой статье подробно остановимся на том, как правильно составить схему ДТП и для чего это нужно.

Что делать, если перед вами дорожные провокаторы

Продолжаем разбираться с темой конфликтов на дороге. Говорим о провокациях и пытаемся найти оптимальные рекомендации.

Взять и выйти на российский рынок страхования: без чего не обойтись

Опыт коллег, в том числе и зарубежных страховых компаний, говорит о том, что рынок страхования, как и любой другой, обладает своими особенностями. В этом материале мы проанализируем основные моменты, которые могут затруднить работу страховщика любого уровня: от агента до крупной страховой компании.

Здесь собраны исключительно те аспекты деятельности, которые каждый может улучшить самостоятельно «здесь и сейчас».

Как это работает: API для СК

Интернет вещей, «подключенные» автомобили и цифровая трансформация сферы здравоохранения могут видоизменить всю страховую индустрию. Интеллектуальные устройства и носимые гаджеты собирают, хранят и обрабатывают информацию для управления рисками и формирования индивидуальных предложений для клиентов. API позволяют делать это эффективнее. О том, какие API используют страховые компании и какие перспективы есть у этого направления — в нашем материале.

Реплика: «Агрессия на дороге»

Это 11-й выпуск наших аудиозаметок. Лето в разгаре, на дорогах пробки — отсюда огромное количество конфликтов. Говорим об этом сегодня.

«Все не так просто»: Tesla не изменит рынок страхования

В начале этого года я заметил разговоры о том, что Tesla может видоизменить весь страховой рынок своим новым предложением. Набравшись терпения, я дождался реакции американского страхового сообщества. Получилась следующая история.