КАСКО

Подкаст: зачем нужен акт предстрахового осмотра

Текстовая версия интервью со страховым экспертом. Говорим о сложной ситуации, с которой столкнулся наш клиент. Рассказываем, что случилось и разбираемся с актом предстрахового осмотра.

>> Прослушать аудиоверсию этого выпуска

Почему предстраховой осмотр может лишить вас компенсации, и как этого не допустить

Один из обязательных пунктов страхования подержанного авто — предстраховой осмотр. Его проводят специалисты по соглашению со страховой компанией. В глазах клиента это — простая формальность, но зачастую материалы предстрахового осмотра становятся поводом для отказа в выплате компенсации. Сегодня мы расскажем о том, какие здесь есть подводные камни, и как избежать проблем еще до заключения договора страхования.

Подкаст: разбираем тему предстрахового осмотра

Текстовая версия нашего живого общения со страховым экспертом. Здесь мы говорим о том, как страховая компания может воспринимать повреждения, отмеченные в акте осмотра, и те, что появились уже после заключения договора страхования — в процессе эксплуатации транспортного средства.

Микрострахование: плюсы, минусы и подводные камни

Новые идеи и концепции в страховании — явление редкое. За всю историю существования страховой системы в ней мало что изменилось. Мы уже писали об истории страхования в России и в мире — идеи, появившиеся сотни лет назад, развиваются, но на смысловом уровне остаются прежними.

Но современный мир меняется намного быстрее. Появляются совершенно новые модели жизни и потребления, которые отличаются от предыдущих практически полностью. Даже у самих страховщиков постепенно появляются новые интересы и запросы. Поэтому страховая индустрия может либо подстроиться под них (как уже сделали банковские системы, транспорт, сервисы доставки, медиа и многие другие рынки), либо потерять новую, большую и перспективную аудиторию.

Возможная инновация, на которую возлагают большие надежды на Западе — микрострахование. Разбираемся, что это такое, чем оно отличается от традиционных страховых схем, где применяется и работает ли в России. 

Что такое скоринг в автостраховании и как он может работать на клиента

В дословном переводе «скоринг» означает «получение очков». Это слово прижилось во многих сферах, но изначально чаще всего использовалось в банковском деле. Там скоринг — это процесс оценки надежности и платежеспособности потенциального заемщика для прогноза дефолта по кредиту.

В страховой индустрии скоринг тоже применяется. Он нужен для того, чтобы оценить вероятность и объем убытков, которые может понести страховая компания, если заключит договор с тем или иным клиентом. Разберемся, как работает скоринг в страховании, зачем он нужен, получает ли клиент от этого какие-то бонусы, и как сделать так, чтобы скоринг работал ему в плюс.

Страховая отказывает в выплате компенсации. Что я делаю не так?

Это один из самых частых вопросов, который водители задают автоюристам или страховым брокерам. Причины отказа могут быть самые разные: иногда страховые компании просто пытаются избежать возмещения компенсации, но зачастую автовладельцы сами совершают действия, которые лишают их права на получение выплат. В этой статье рассмотрим типичные примеры, когда рассчитывать на компенсацию не придётся.

 

Когда противоугонная система влияет (или не влияет) на стоимость КАСКО

Автомобиль, как и любое другое ценное имущества, всегда будет привлекать внимание тех, кто готов переступить закон. Сегодня мы расскажем о том, как можно обезопасить машину от угона, как это повлияет на стоимость полиса КАСКО, и с какими рисками может столкнуться автовладелец.

 

Успокоиться за 60 секунд: алгоритм действий при угоне

Борьба добра со злом бывает не только в кино. Угонщики разрабатывают новые схемы взлома автомобилей, компании изобретают противоугононные средства, а преступники учатся обходить их. Каждый хочет быть на шаг впереди.

В этой статье расскажем о том, как вести себя, если автомобиль угнали. И самое главное — подскажем, как постараться избежать этой неприятной ситуации.

Почему «умное» страхование все еще не работает

Гаджеты призваны переломить негативный тренд, который наметился в сфере добровольного автострахования. «Умные» датчики и системы уже во всю анализируют стиль вождения автолюбителей, но помогут ли они поменять тарифную политику страховых компаний?

На данный момент такой уверенности нет. Хотя зарубежная «картинка» в этой нише выглядит очень привлекательно. Специализированные приложения для смартфонов и телематические устройства позволяют считывать параметры «жизнедеятельности» транспортного средства и экономить на страховке тем, кто демонстрирует аккуратное вождение. Это выгодно и популярно на западе. У нас — все иначе

«Все не так просто»: Tesla не изменит рынок страхования

В начале этого года я заметил разговоры о том, что Tesla может видоизменить весь страховой рынок своим новым предложением. Набравшись терпения, я дождался реакции американского страхового сообщества. Получилась следующая история.

Особенности страхования спортивных и ретро-автомобилей

Как застраховать редкий коллекционный автомобиль, спорткар или ретрокар. В чём особенности страхования в премиум-сегменте и с какими проблемами можно столкнуться.

Как работает КАСКО, если страхователь — виновник аварии

Страховой полис КАСКО — это довольно гибкий вид страхования, который, в зависимости от условий договора, гарантирует возмещение в случае ДТП, стихийных бедствий, угона или других рисков, которые выберет клиент. Сам полис стоит гораздо дороже простой «автогражданки», но при этом даёт больше защиты. О том, как он работает, расскажем далее.

По частям: можно ли застраховать отдельные элементы машины

Как застраховать дополнительное оборудование автомобиля: трудности, нюансы и подводные камни. Алгоритм действия при страховании дополнительного оборудования.

Антикризисный полис: Экономим на КАСКО

Два года назад привычные вещи резко прибавили в цене. Сначала подорожал импорт, за ним — часть отечественных товаров и услуг, в том числе и услуги добровольного автострахования. Например, за второе полугодие 2014 стоимость КАСКО взлетела на треть. С тех пор цены на страховые услуги медленно возвращаются к докризисному уровню, но автовладельцы помнят о недавнем росте и хотят сэкономить.

Страховые компании (СК), в свою очередь, готовы предоставить такую возможность — даже если это приводит к недополученной прибыли: «Коммерсант» отмечает, что за счет «антикризисных» страховых программ сборы премий по добровольному автострахованию за первую половину 2016 года упали на 7,5%. Сегодня страховщики предлагают множество способов платить за КАСКО меньше — расскажем о них подробнее.

Страховой дайджест: Реформа ОСАГО, телематика и аналитика

Сегодня мы собрали для вас страховой дайджест из материалов нашего блога, посвященных актуальным новостям и вопросам страхования в нашей стране.

«Особенности национальной покупки»: Как оформить страховку на подержанный автомобиль

По данным Ассоциации европейского бизнеса АЕВ в 2015 году в России на «вторичном» рынке было перепродано 4,9 млн машин. Каждого из этих владельцев «старых новых» автомобилей объединяет как минимум одна вещь – страховка. Сегодня мы поговорим об оформлении страховых полисов на подержанные автомобили и обсудим связанные с этим тонкости.

В Европу на автомобиле: как работает зеленая карта на авто

Чтобы ваше путешествие заграницу оставило только положительные эмоции и не превратилось в череду проблем, к нему необходимо тщательно подготовиться. Это требование означает не только приведение в порядок вашего автомобиля: с учетом требований законодательства Шенгенской зоны вам необходимо будет оформить международное страхование на автомобиль. Поговрим о том, что для этого нужно.

Что происходит на рынке автострахования

Это второй выпуск тематической аудиопередачи, посвященной тонкостям рынка страховых услуг. Как и обещали, сегодня говорим об ОСАГО и КАСКО, а также обсуждаем европротоколы, работу агентов и проблемы предоставления страховых услуг в регионах.

«Почему это не работает»: Телематика и экономия на КАСКО

В сфере добровольного автострахования по-прежнему наблюдается спад. По оценкам ЦБ, компании заключили на 27% договоров по КАСКО меньше, чем в прошлом году: это связано со снижением продаж автомобилей, а также ростом цен на запчасти и техобслуживание. При этом есть несколько вариантов сэкономить на КАСКО. Один из них – распространенное за рубежом «умное» страхование.

Считается, что в автомобиль достаточно установить телематическое устройство (или просто скачать приложение на смартфон), которое будет собирать информацию о стиле вашего вождения. Получив большое количество баллов, водитель, по словам страховых компаний и производителей телематических устройств, может приобрести полис КАСКО со скидкой до 55%. Однако не все так безоблачно – такой, казалось бы, выгодной услугой, пользуются считанные клиенты страховых: разберемся, почему так происходит.