Добиться своего

«Оба хороши»: обоюдная вина при ДТП — что делать в такой ситуации

Виновник аварии далеко не всегда очевиден: в некоторых ситуациях может случиться так, что в ДТП виноваты оба водителя. Кто в таком случае оплачивает повреждения, как действует страховая компания и как вести себя водителю: об этом расскажем в нашем сегодняшнем материале.

Как поступить, если после мойки на машине есть повреждения

Летом грязи на дорогах, конечно, меньше, чем в межсезонье, однако дорожная пыль и брызги из-под колес в дождь приводят к тому, что автомобиль рано или поздно оказывается на мойке. Но что делать, если под слоем грязи обнаруживается царапина, которой раньше не было? Обо всех нюансах в таких ситуациях расскажем далее.

Как вы сможете вернуть сумму франшизы с виновника ДТП

Многие автовладельцы для того, чтобы снизить стоимость КАСКО, при оформлении полиса заключают договор с франшизой (об этом мы писали здесь). Франшиза подразумевает сумму, в рамках которой водитель сам будет оплачивать ремонт автомобиля. В этой статье расскажем о том, можно ли вернуть франшизу с виновника ДТП и как это сделать.

За свой счёт: кто будет платить компенсацию за пробитое колесо

По статистике ресурса РосЯма, который занимается отслеживанием ситуации с качеством дорог России, в базе ГИБДД зарегистрировано чуть более 16 тысяч ям, тогда как сами пользователи сайта нашли почти 90 тысяч. О том, что простые пользователи ближе к истине, чем официальные инстанции, известно практически каждому автомобилисту, который выезжает за пределы МКАДа.

В прошлом году активисты Общественного народного фронта составили рейтинг, согласно которому, самые плохие дороги — в Ульяновске, Якутске и Петропавловске-Камчатском. В свою очередь, статистика по ДТП тоже неутешительна: как писали «Известия», в ушедшем году 40% аварий происходило из-за плохих дорог. Да и опрос автолюбителей покажет, что практически каждый водитель хотя бы один раз пробивал колесо, попадая в яму.

Дальше идут мучения с домкратом и «запаской», поиск шиномонтажа, а если совсем «повезло», то шиномонтажа с «прокаткой» дисков, и всё это, конечно, стоит денег. В этой статье попробуем разобраться, есть ли шанс получить компенсацию, если водитель пробивает колесо в дорожной яме.

Деньги или ремонт: какой вид компенсации выбирать

Согласно поправке к закону об ОСАГО, которую ввели 1 сентября 2014 года, у автовладельца есть два способа получить компенсацию после аварии от страховой. Помимо денежной выплаты теперь можно выбрать ремонт в сервисе, подконтрольном страховщику. О том, какие плюсы и минусы есть у этих двух сценариев — расскажем в нашей статье.

 

Как бороться с плохим ремонтом в автосервисах

Допустим, вы надолго уезжаете в командировку и разрешаете другу пользоваться вашей машиной. И по самому известному закону вселенной, именно в этот период он попадает в аварию.

В снежную погоду автомобиль заносит, водитель не справляется с управлением, делает несколько пируэтов вокруг своей оси и улетает в отбойник. Колёса пробиты, бампер лежит на трассе, царапины, вмятины, потраченные нервы.

Как оценивают ущерб автомобиля после ДТП

Основной вопрос, который волнует водителя после любого ДТП — это размер повреждений. Как его определить и какую диагностику проводят эксперты — об этом расскажем в нашей статье.

 

Разбор ситуации: отказ со стороны страховой компании

Это 6-й выпуск нашей тематической аудиопередачи о страховании. Сегодня вы узнаете, чем разрешилась ситуация, связанная с повреждением лобового стекла и отказом со стороны страховой компании.

Инструкция: как оформлять скрытые повреждения после ДТП

Внимательность и соблюдение ПДД – базовые правила для всех водителей, однако даже самые опытные и аккуратные из них порой попадают в ДТП. Компания «АльфаСтрахование» провела исследование, и выяснила, что столичные водители попадают в аварию раз в 1,3 года, а в среднем по России — практически раз в два года. Статистику подтверждает и личный опыт — можно спросить любого автолюбителя в своём окружении, становился ли тот участником небольшого ДТП, и в большинстве случаев ответ будет положительным.

О том, как вести себя в случае ДТП, написано немало материалов: включаем «аварийку», выставляем знак, не меняем положения автомобиля, вызываем ДПС, связываемся со страховой. После того, как сотрудник ДПС зафиксировал все обстоятельства и повреждения, разъезжаемся. Сценарий простой, но, как всегда, есть нюанс.

Что делать, если сотрудник ДПС не записал все повреждения при ДТП

Подобная ситуация чаще всего возникает с неопытными водителями, особенно с теми, кто впервые попадает в аварию. Возьмём, например, случай с этого форума: девушка попала в ДТП, когда на улице было очень темно. Поэтому при осмотре сотрудником ДПС некоторые повреждения были упущены, их выявили только на СТО. В результате страховая компания отказалась заносить эти детали в сумму выплаты, так как они отсутствовали в справке о ДТП. Расскажем о том, как решить эту проблему.

Что делать с небольшими повреждениями вашего автомобиля

Это 4-й выпуск тематической аудиопередачи, посвященной тонкостям рынка страховых услуг. На этот раз мы разобрали несколько кейсов и дали несколько рекомендаций в надежде, что подобные ситуации будут разрешаться быстрее и «меньшей кровью».

Небольшие повреждения автомобиля: кто виноват и что делать

В страховых ситуациях нередко возникает неопределенность по поводу того, к кому обратиться за помощью и какое решение нужно принять (на это, как правило, много времени не бывает). Поэтому сегодня мы подробно разберем несколько кейсов, с которыми могут столкнуться наши клиенты, и дадим несколько рекомендаций в надежде, что подобные ситуации будут разрешаться быстрее и «меньшей кровью».

Работа с клиентами: как мы решаем их наиболее частые проблемы

К нам часто обращаются клиенты, которые не знают, как поступить в той или иной ситуации, причем иногда требуется достаточно оперативная помощь. Мы делаем все возможное, чтобы оправдать оказанное доверие, и, судя по отзывам, нам это удается, во многом благодаря многолетнему опыту работы в сфере страхования.

Рассмотрим несколько примеров из нашей практики и расскажем, какие проблемы решают страховые агенты и какие шаги они предпринимают в попытке отстоять интересы своих клиентов.

Закон и порядок: Нужно ли обращаться к автоюристу

В СМИ активно обсуждается убыточность страховщиков в определенных регионах страны. По некоторым данным, средняя величина убытка на рынке в скором времени достигнет 100%. Помимо инфляции и изменений в методах расчета стоимости полиса, этому во многом способствуют действия «автоюристов», по официальным данным, заработавших в прошлом году порядка 10 млрд рублей.


Страховщики рассказывают, что «автоюристы» вылавливают потерпевших, выплачивают им часть средств и затем через суд пытаются увеличить размер выплат. Их действия частично привели к тому, что ведущие страховые компании начали уходить из убыточных регионов, где сегодня с трудом можно приобрести полис ОСАГО.

Больше, чем просто «спасибо»: как мы работаем с отзывами

Многие популярные бизнес-издания, авторы книг и руководители в описании успешного бизнеса используют словосочетание «клиентоориентированная компания». Основное свойство таких компаний – умение предоставить клиенту именно тот сервис, которого он ожидал (или даже лучше), и прислушиваться к его мнению.